▲多功能經貿園區(高雄展覽館周邊)。   圖片來源：高雄市政府都市發展局

地理位置

前鎮區位於高雄市西南部，北臨苓雅區，東鄰鳳山區，西隔高雄港與旗津區相望，南接小港區，區內人口約18.1萬人，為高雄市人口第五大區。前鎮區有前鎮科技產業園區、高雄軟體園區、高雄多功能經貿園區、亞洲新灣區及中鋼集團，也是前鎮漁港與部分高雄港碼頭的所在地。

▲資料來源：Wikipedia

交通概況

高雄捷運

• • █ 紅線：三多商圈站 – 獅甲站 – 凱旋站 – 前鎮高中站 – 草衙站
  • █ 環狀輕軌：C35凱旋武昌站 – C36凱旋二聖站 – C37輕軌機廠站 – C1籬仔內站 – C2凱旋瑞田站 – C3前鎮之星站 – C4凱旋中華站 – C5夢時代站 – C6經貿園區站 – C7軟體園區站

▲資料來源：高雄捷運（點擊圖片可放大）

渡輪

• • 前鎮輪渡站

國道

• • 國道一號（中山高速公路）

主要公路

• • 台17線
  • 市道183號

人口概況

現有59里，已累積五年（2016年底至2021年底）人口減少8,323人，為全台灣除去臺北市12區五年來人口減少量第三多的鄉鎮市區，僅次於三民區、永和區。

▲資料來源：高雄區前鎮戶政事務所

重大建設

#交通系統計畫

前鎮海邦橋 通車啟用

海邦橋通車後，得以串連前鎮區中山四路、鎮海路與凱福街，解決過往民眾僅能依賴往南至媽祖港橋繞行的問題，亦完善整體區域車行交通路網。今年4月15日完工通車後，串連前鎮河兩岸五甲與草衙兩區域，期帶動五甲與75期重劃區發展。

▲資料/圖片來源：高雄市政府工務局

捷運黃線年底動工

「高雄捷運都會線（黃線）」為高雄都會區大眾捷運系統整體路網評估之最優先興建路線，可聯結捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統，在市區形成格狀路網，其路線行經市內主要核心地區，包括鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等6區(人口共約116萬人，占高雄市總人口約41.8%)，沿線500公尺範圍活動人口達48.3萬人。黃線建設除了連結高雄多個行政區、亞灣區等核心區，更是兼顧區域平衡發展最重要的一環。

黃線起於鳥松神農路，經大埤路、澄清路、本館路、建工路、民族路、民權路迄於三多五路，另由澄清路、國泰路、南京路、五甲路迄於鎮中路前鎮高中，路線總長度為22.91公里。 設置1座高架車站、22座地下車站與1座機廠。

▲高雄捷運都會線(黃線)規劃路線示意圖。（點擊圖片可放大）     資料/圖片來源：高雄市政府捷運工程局  

媽祖港橋改建

橫跨前鎮運河、連通高市前鎮與鳳山兩區的重要橋梁媽祖港橋，近年遭判危橋，高市府斥資5.2億改建，並為確保未來捷運黃線通過運河施工安全，同步進行橋墩地質改良作業，改建後橋梁寬度調整為 25 公尺，預計111年7月中旬設計完成、11月中旬展開施工，期在117年底完工通車。

▲現有媽祖港橋主要為服務往來前鎮小港與鳳山五甲地區之民眾，為了提高服務量能將啟動媽祖港橋拓寬計畫（點擊圖片可放大）     

資料/圖片來源：高雄市政府 

#土地使用計畫

205兵工廠

2016年8月，在時任行政院長林全見證下，國防部與高雄市政府簽署合作意向書，正式啟動搬遷作業，總經費121億元。

205兵工廠緊鄰高雄空港與海港的雙港樞紐，也是捷運紅黃線及輕軌的交紐點，205舊址未來將轉型成為國際企業總部、區域金融商貿中心、創新研發產業機構、商城及城市綠地，帶動高雄產業轉型及區域整體開發，同時也將成為國內、外人才匯流的學研基地，並借鏡台北信義計畫的開發模式，成為高雄經貿發展的新都心。

▲205兵工廠原址空照圖 （點擊圖片可放大）   資料來源：高雄市政府都發局

台電特貿三

為落實5G 亞洲新灣區智慧城政策，加速高雄市立圖書館總館、高雄展覽館、高雄軟體園區及周邊腹地整合發展，市府與台電公司以公辦都市更新合作開發特貿三基地，期望打造國際級會展、5G AIoT 創新園區及智慧產業聚落示範區。基地北側與高雄地標85大樓相隔新光綠園道、西側以成功二路面對高雄展覽館、東側緊鄰高雄市立圖書館總館、南側臨林森四路、西北側距環狀輕軌捷運C8 站（高雄展覽館站）步行約2分鐘。

➤ 「亞洲新灣區開發案」專案報告

➤ 高雄多功能經貿園區特貿三(南基地)

➤ 高雄多功能經貿園區特貿三(北基地)

▲特貿三位處亞洲新灣區黃金地段，具備海陸空聯外區位優勢。  (點擊圖片可放大)   圖片來源：高雄市政府都市發展局

台銀商四

台銀商四土地緊鄰 205 兵工廠、海洋文化及流行音樂中心及高雄港埠旅運中心等重大投資建設，南臨光華三路，東為管仲停車場，西至中山三路之前鎮區憲德段二小段 34、35 地號，鄰近高雄捷運獅甲站，附近有獅甲國中、勞工公園等公共設施，開發區位佳。

台銀都市計畫商四區，地主分別為國產署及台灣銀行，台銀已和高雄市政府簽署合作辦理「高雄多功能經貿園區臺銀商四都市更新先期規劃及招商計畫案中」，積極洽談開發合作方向中。台銀土地經立委賴瑞隆協調後，短期將以綠化提供市民休憩活動空間使用。由台銀無償提供市府作為綠美化，並簽訂代管維護契約。

高雄多功能經貿園區臺銀商四都市更新

圖片來源：高雄市政府都市發展局

70期重劃區

「高雄市前鎮區第70期重劃區內公園、綠地及兒童遊戲場用地開闢」工區位於前鎮區籬仔內，緊鄰205兵工廠，過去曾是中石化公司工廠所在地，見證了高雄過去工業發展的歷史軌跡。

工務局指出，70期重劃區內有公園用地及兒童遊樂場用地各1處，面積分別為1.3公頃及0.3公頃，總經費約3,650萬元，公園用地以工業區工廠建築為元素，結合多種地形遊戲場、燃燒塔溜滑梯、伸縮木樁、躲藏山洞、磨石子滑梯、攀爬斜坡、鞦韆遊具組、鋼管攀爬架及成人體健等，打造具在地文化意象的特色遊戲場。另入口處為日照中心預定地，未來將由本府社會局辦理，提供本市年長者優質的日照服務。兒童遊樂場用地則結合植栽、PC步道及休憩座椅等，提供靜態休憩機能，打造舒適慢活的鄰里公園。

▲籬仔內公園甫於7月完工啟用。   資料來源：高雄市政府工務局

#產業發展計畫

高雄前鎮科技產業園區

高雄前鎮科技產業園區位於高雄市南端，凸出於高雄港區，可於5分鐘抵捷運站、10分鐘接國道一號高速公路、5-10分鐘抵高雄港各碼頭、15分鐘抵高雄小港國際機場，陸、海、空交通便捷。

高雄前鎮科技產業園區執行24億元前瞻計畫特別預算，更新園區老舊廠房，興建2棟標準廠房、1棟聯合辦公大樓，去年底全數完工，新增總樓地板面積約2.5萬坪產業空間，目前已於110年底完工啟用。高雄經發局長廖泰翔表示，前瞻大樓目前有瑞儀光電、高雄晶傑達、凱銳光電、麗鴻科技、樂業生技、錦聿科技、以及美商安天德百電等7家廠商進駐，投資額逾百億元，預估5年內，前鎮科技園年產值達1200億元、創造2萬6000個就業機會，不僅大幅提升南部產業競爭力，也將串聯亞灣5G AIoT創新園區，成為全球先進半導體製程及高階製造中心重要基地，帶動大南方產業升級轉型。

▲資料/圖片來源：高雄前鎮科技產業園區、經濟部加工出口區    （點擊圖片可放大）

前鎮漁港建設專案計畫

行政院2020年核定60億元「前鎮漁港建設專案計畫」，由中央與市府攜手，提升前鎮漁港水產品衛生安全、友善船員休憩空間、改善港區水陸環境、優化人流、物流交通動線等目標，將前鎮漁港打造兼具漁業生產、消費、觀光休閒的國際級漁港。

林欽榮指出，前鎮漁港專案計畫內容包含漁業署辦理南側碼頭及魚市場卸魚碼頭整建、營建署代辦新建多功能水產品運銷中心、新建多功能船員服務中心工程，另市府代辦漁業作業碼頭改善、雨汙水下水道建設、景觀及休憩環境營造，包含高雄區漁會大樓、前鎮漁民服務中心建物及既有前鎮漁市場整建改善等工程，市府代辦工程部分預計2022年11月底完工，早日展現前鎮漁港嶄新風貌。

高市府都發局長吳文彥表示，前鎮漁港原屬非都市土地範圍，2021年都市計畫主要計畫經內政部都委會審議通過，擴大高市都市計畫面積約82.24公頃(陸域55.61公頃、水域26.63公頃)，並劃設為漁港用地。高市府為促進前鎮漁港土地有效利用管理，參考行政院核定前鎮漁港計畫，擬定細部計畫細分區及土地使用項目，以符合前鎮漁港使用現況及未來發展，厚植前鎮漁港遠洋漁業的國際競爭力。

▲前鎮漁港建設專案計畫（110-113 年）規劃模擬示意圖。         資料/圖片來源：高雄市政府海洋局 

亞洲新灣區最後一塊拼圖，205兵工廠遷移

前鎮區受亞洲新灣區內蓬勃的公共建設帶動，不論是「特貿三」約800億元的大型開發，還是中石化70期重劃區三筆住宅土地等，加上前鎮自身的建設不斷，帶動了前鎮區房市整體加速發展，此區也是前鎮區最重要的新區域。

其中占地57公頃的205兵工廠，除了地段精華，更是亞灣區重要的交通樞紐，若完成205兵工廠的遷移將會替亞灣區及其周邊鄰近區域帶來更便利快速的交通環境，這也可說是亞灣區的最後一塊拼圖，預計至2023年完成搬遷。205兵工廠的遷移分三個部份：分別遷往中科院林園營區、大樹北營區與光復營區，其中佔地44公頃的中科院林園營區，興建各式廠房及辦公廳舍，整體工程已如在111年7月底全部完成。而這塊位處市區精華地段的205兵工廠，將規劃企業總部、金融商貿中心與創新研發機構，同時也有部分用地作為住宅使用，日前已有全聯投5.8億預計蓋千坪商場，總體預計 2027 年完工。

可以預期，屆時串聯起周邊的百貨商圈、捷運、輕軌、產業及觀光娛樂等，此區發展不可限量。